Afdrukken

Chiptuning Rover

Chiptuning Rover

Weergave per pagina
Sorteren op
Chiptuning Rover OBD multichip
Oude prijs 349,00 €
299,00 / stuk(s) *
U bespaart 50,00 €
OBD multichip Rover Extra
Oude prijs 449,00 €
399,00 / stuk(s) *
U bespaart 50,00 €
*
Prijzen inclusief btw 

Chiptuning Rover

Chiptuning Rover 25, 45, 75, 200, 400, 600

 

Zoekt u een veilige chiptuning oplossing om uw Rover soepeler, comfortabeler en sneller te laten rijden? En tegelijkertijd dat u  op het brandstof kunt besparen? Dan is een multichop de geschikte oplossing voor u. U kunt namelijk uw auto eenvoudig zelf chiptunen, chippen. De multichip is een chiptuning en obdtuning mogelijkheid voor zowel  benzine als ook dieselauto’s met een OBD2 aansluiting.

 

App

Chiptuning_multichip

      BENZINE                 DIESEL        
                                 
Model Info Voor (Pk) Na (Pk) Extra (Pk) Voor (Nm) Na (Nm) Extra (Nm)   Model Info Voor (Pk) Na (Pk) Extra (Pk) Voor (Nm) Na (Nm) Extra (Nm)
25 1.4 103 PK 103 Pk 116 Pk +12,62 % 123 Nm 155 Nm +26,02 %   25 2.0 ITD 101 PK 101 Pk 125 Pk +23,76 % 240 Nm 295 Nm +22,92 %
25 1.6 109 PK 109 Pk 123 Pk +12,84 % 138 Nm 159 Nm +15,22 %   25 2.0 IDT 113 PK 113 Pk 125 Pk +10,62 % 260  Nm 315 Nm +21,15 %
25 1.8 117 PK 117 Pk 131 Pk +11,97 % 160 Nm 189 Nm +18,13 %   45 2.0 TD 100 PK 100 Pk 130 Pk +30,00 % 245 Nm 310 Nm +26,53 %
45 1.6 109 PK 109 Pk 123 Pk +12,84 % 138 Nm 159 Nm +15,22 %   45 2.0 IDT 101 PK 101 Pk 120 Pk +18,81 % 240 Nm 292 Nm +21,67 %
45 1.8 117 PK 117 Pk 131 Pk +11,97 % 160 Nm 189 Nm +18,13 %   75 2.0 CDTI 115 PK 115 Pk 150 Pk +30,43 % 260 Nm 330 Nm +26,92 %
45 2.0 150 PK 150 Pk 165 Pk +10,00 % 185 Nm 205 Nm +10,81 %   75 2.0 CDTI 131 PK 131 Pk 160 Pk +22,14 % 300 Nm 364 Nm +21,33 %
75 1.8 120 PK 120 Pk 134 Pk +11,67 % 160 Nm 187 Nm +16,88 %   200 2.0 SDI 105 PK 105 Pk 136 Pk +29,52 % 210 Nm 260 Nm +23,81 %
75 1.8 150 PK 150 Pk 178 Pk +18,67 % 215 Nm 255 Nm +18,60 %   400 2.0 DI 105 PK 105 Pk 136 Pk +29,52 % 210 Nm 260 Nm +23,81 %
75 2.0 150 PK 150 Pk 165 Pk +10,00 % 185 Nm 205 Nm +10,81 %   600 2.0 SDI 105 PK 105 Pk 136  Pk +29,52 % 210 Nm 260 Nm +23,81 %
75 2.5 177 PK 177 Pk 192 Pk +8,47 % 240 Nm 271 Nm +12,92 %   800 2.5 TD 118 PK 118 Pk 138 Pk +16,95 % 268 Nm 303 Nm +13,06 %
200 1.4 75 PK 75 Pk 86 Pk +14,67 % 117 Nm 138 Nm +17,95 %                  
200 1.4 103 PK 103 Pk 116 Pk +12,62 % 127 Nm 155 Nm +22,05 %                  
200 1.6 112 PK 112 Pk 126 Pk +12,50 % 138 Nm 168 Nm +21,74 %                  
200 2.0 140 PK GTI 140 Pk 157 Pk +12,14 % 180 Nm 211 Nm +17,22 %                  
200 2.0 146 PK 146 Pk 161 Pk +10,27 % 174 Nm 200 Nm +14,94 %                  
200 Cabrio 1.4 103 PK 103 Pk 116 Pk +12,62 % 127 Nm 155 Nm +22,05 %                  
200 Cabrio 1.6 111 PK 111 Pk 126 Pk +13,51 % 145 Nm 161 Nm +11,03 %                  
200 Cabrio 1.6 122 PK 122 Pk 136 Pk +11,48 % 138 Nm 168 Nm +21,74 %                  
200 Coupe 1.6 122 PK 122 Pk 135 Pk +10,66 % 140 Nm 172 Nm +22,86 %                  
200 Coupe 2.0 136 PK 136 Pk 153 Pk +12,50 % 185 Nm 216 Nm +16,76 %                  
200 Coupe 2.0 200 PK 200 Pk 230 Pk +15,00 % 237 Nm 275 Nm +16,03 %                  
400 1.4 93 PK 93 Pk 109 Pk +17,20 % 122 Nm 142 Nm +16,39 %                  
400 1.4 103 PK 103 Pk 116 Pk +12,62 % 127 Nm 145 Nm +14,17 %                  
400 1.6 112 PK GSI 112  Pk 127 Pk +13,39 % 138 Nm 161 Nm +16,67 %                  
400 2.0 136 PK 136 Pk 151 Pk +11,03 % 185 Nm 210 Nm +13,51 %                  
400 2.0 140 PK GTI 140 Pk 156 Pk +11,43 % 180 Nm 210 Nm +16,67 %                  
600 1.8 115 PK 115 Pk 129 Pk +12,17 % 158 Nm 191 Nm +20,89 %                  
800 2.0 120 PK 120 Pk 132 Pk +10,00 % 162 Nm 190 Nm +17,28 %                  
800 2.0 136 PK 136 Pk 146 Pk +7,35 % 185 Nm 207 Nm +11,89 %                  
800 2.0 140 PK 140 Pk 155 Pk +10,71 % 178 Nm 211 Nm +18,54 %                  
800 2.0 T 180 PK 180 Pk 205 Pk +13,89 % 216 Nm 249 Nm +15,28 %                  
800 2.5 173 PK 173 Pk 187 Pk +8,09 % 217 Nm 238 Nm +9,68 %                  
800 2.7 169 PK 169 Pk 182 Pk +7,69 % 225 Nm 247 Nm +9,78 %